专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]汽车散热-CN201020293737.4无效
  • 池邦土 - 瑞安市邦众汽车部件有限公司
  • 2010-08-12 - 2011-02-16 - F28F9/02
  • 本实用新型公开了一种汽车散热,包括水室、散热芯及侧板,水室设在散热芯纵向的两侧,侧板设在散热芯横向的两侧,水室、散热芯及侧板通过钎焊固定组装而成,侧板外侧端面上设有向内凹的压槽。由于侧板和散热芯在结构上的不同和材料的不同及膨胀系数的不同,在受温度影响时侧板和散热芯所发生的膨胀和收缩程度会不同步,从而使散热芯的四角位置产生较大应力,大大的缩短了汽车散热的使用寿命,所以本实用新型在侧板外侧端面上设置了防侧板变形的应力压槽,有效的避免了侧板和散热芯在钎焊时的变形,减少了产品在钎焊时的报废率,并且延长了汽车散热的使用寿命。
  • 汽车散热器
  • [实用新型]汽车散热-CN201120309926.0有效
  • 刘大国;苏子龙;史永军;解海东;胡倩 - 山东海达通汽车零部件有限公司
  • 2011-08-24 - 2012-05-30 - F28D1/053
  • 本实用新型公开了汽车散热,属于散热,其结构包括散热芯体和与散热芯体相连的上水室和下水室,所述的上水室和下水室上分别设置有进水口和出水口,所述的散热芯体的左右两侧分别设置有侧板,所述的散热芯体包括主片、散热管和散热带,所述的散热管装在主片上所开的管孔内,并分别与上水室和下水室相连通,所述的散热带设置在散热管之间,所述的散热管沿主片横向设置成一排。与现有技术相比,本实用新型的汽车散热具有气流阻力减小,增大了换热效率等特点,因而具有很好的推广应用价值。
  • 汽车散热器
  • [实用新型]汽车散热-CN92214428.1无效
  • 曹志谷 - 曹志谷
  • 1992-04-13 - 1992-12-02 - B60K11/04
  • 本实用新型是汽车发动机管板式散热,其散热芯子是由多块管与板连成一体的双层复合散热板所构成。它的优点改变汽车散热近百年的传统形式,省去管与散热片或带的钎焊,散热效率高,重量轻,价格低廉,耐腐蚀,寿命长,为国家节约大量铜材。
  • 汽车散热器
  • [实用新型]汽车散热-CN201120479260.3有效
  • 潘孝清;冷星星;魏克 - 浙江奥特西散热器制造有限公司
  • 2011-11-25 - 2012-07-11 - F01P11/00
  • 本实用新型公开了一种汽车散热,包括有左水室、右水室、设置于左水室和右水室之间的散热芯、以及设置于散热芯上部的上侧板,所述的散热芯包括有散热片、散热管和主板,所述的主板和散热片之间设置有弹性橡胶密封垫,所述的弹性橡胶密封垫上分布设置有多个与汽车散热散热管密封适配的连接孔,所述的弹性橡胶密封垫本体的周缘上设置有半圆形的密封凸筋。本实用新型的优点是通过设置弹性橡胶密封垫,保障了散热管与散热芯的其他构件之间的密封性,密封效果好。
  • 汽车散热器
  • [实用新型]汽车散热-CN202020093382.8有效
  • 林绿 - 瑞安市德欧汽车部件制造有限公司
  • 2020-01-16 - 2020-09-29 - F01P11/00
  • 本实用新型公开了汽车散热,包括散热本体,所述散热本体的两侧均设有L型固定支架,所述L型固定支架靠近散热本体一侧的表面开设有安装通孔,所述安装通孔的内腔设有安装螺栓,所述散热本体表面的两侧均开设有与安装螺栓配合使用的安装螺槽本实用新型通过散热本体、L型固定支架、安装板、定位长螺栓、定位螺母、垫片、安装孔、安装螺栓、安装通孔、安装螺槽和腰型孔,可使装置达到便于安装调节的功能,解决了现有市场上的汽车散热不具备便于安装调节的功能,散热与发动机风扇叶之间的前后以及上下间隙有工艺参数,在安装完成后出现偏差无法调节,易导致发动机散热不畅,影响发动机散热的问题。
  • 汽车散热器
  • [实用新型]汽车散热-CN202120662720.X有效
  • 陈志雨 - 瑞安市鑫八菱汽车部件有限公司
  • 2021-03-31 - 2021-11-23 - B60K11/04
  • 本实用新型公开了汽车散热,包括安装座,所述安装座的顶部设置有散热本体,所述散热本体的底部固定连接有安装块,所述安装座的顶部开设有与安装块配合使用的安装槽,所述安装块的底部延伸至安装槽的内腔,所述安装块的内腔设置有第一弹簧本实用新型通过设置安装座、散热本体、安装块、安装槽、第一弹簧、移动板、卡块、插孔、第一滑杆、拉簧、第一滑套、推板、推杆、第二滑杆、第二滑套、第二弹簧、连接条、升降壳、旋转杆、凸轮和握把,解决了现有汽车散热不便于拆装导致其不便于维护的问题,该汽车散热,具备便于维护的优点。
  • 汽车散热器
  • [发明专利]汽车散热-CN201510911853.5在审
  • 李燕 - 成都德善能科技有限公司
  • 2015-12-11 - 2017-06-20 - F01P11/00
  • 本发明涉及一种汽车散热,包括水室和主片,水室扣合安装在主片开口处,所述水室截面呈倒U形,水室开口处设置有压装齿,所述主片上设置与压装齿相适配卡合的凹槽;所述压装齿与凹槽紧配;所述水室内部设置水垢过滤网;散热外部整体包覆减震缓冲层。本发明结构简单,有效防止了散热长时间贮水造成的脏堵并方便操作和更换,有效延长部件的使用寿命;加强了水室和主片的密封效果,避免了水液流出。
  • 汽车散热器
  • [发明专利]汽车散热-CN201410241569.7无效
  • 陈江峰 - 苏州工业园区驿力机车科技有限公司
  • 2014-06-03 - 2014-08-06 - F01P11/00
  • 本发明提供一种汽车散热,包括安装平面和相对于所述安装平面一侧设置的至少一个水室组件,所述水室组件包括第一端、与所述第一端相对的第二端,所述水室组件与所述安装平面呈一夹角,以使所述水室组件的第一端到所述安装平面的距离大于所述水室组件的第二端到所述安装平面的距离本发明可以在一定面积的安装平面上增加水室组件的进风面积,提高散热效果。
  • 汽车散热器

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